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	<title>Solarie &#187; alpen brevet</title>
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		<title>Redbull Alpen Brevet</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 10:18:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>neuschgu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nostalgie]]></category>
		<category><![CDATA[alpen brevet]]></category>
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		<description><![CDATA[Bon, malheureusement, pour cette année je crains qu&#8217;il ne soit trop tard. Parce qu&#8217;une aventure pareil, ça demande une préparation sérieuse, une condition physique parfaite, des nerfs d&#8217;acier et un soutien indéfectible. Mais ça ne fait rien, je pense que j&#8217;irai tout de même prendre mes repères le week-end du 4 septembre, histoire d&#8217;être réellement [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bon, malheureusement, pour cette année je crains qu&#8217;il ne soit trop tard. Parce qu&#8217;une aventure pareil, ça demande une préparation sérieuse, une condition physique parfaite, des nerfs d&#8217;acier et un soutien indéfectible.  Mais ça ne fait rien, je pense que j&#8217;irai tout de même prendre mes repères le week-end du 4 septembre, histoire d&#8217;être réellement dans la course pour la prochaine édition :</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.redbullalpenbrevet.ch/fr/"><img class="aligncenter size-large wp-image-1314" title="alpenbrevet" src="http://www.solarie.ch/blog/wp-content/uploads/2010/06/alpenbrevet-1024x459.jpg" alt="" width="360" height="161" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Mais alors qu&#8217;est ce que cela me démange&#8230; Quand je pense que je montais de Genève à la Vallée en boguet, et que je mettais à peine 2h30 pour faire plus de 70 km de col (non, mon boguet n&#8217;était pas maquillé !), les 132 km cumulés du Grimsel, de la Furka et du Susten, ce serait une promenade de santé !</p>
<p style="text-align: justify;">Le principe essentiel de la course n&#8217;est pas tant la vitesse, car tous les boguets doivent être homologués et seront testés avant le départ (voir les détails dans le <a href="http://www.redbullalpenbrevet.ch/media/filer_public/2010/05/28/rbab-reglement_f_final.pdf">règlement</a>), mais plutôt le look et le style du pilote. C&#8217;est dire si je ne crains rien dans le domaine, et j&#8217;ai justement un projet de restauration sur un Sachs 503 qui aurait été tout à fait dans le ton de ce genre de compétition. Malheureusement, à moins que je ne gagne au loto, je n&#8217;aurais jamais terminé cette préparation pour septembre. Sans compter que Madame apprécie moyennement que je passe tous mes week-ends les mains dans le cambouis au lieu de m&#8217;occuper du jardin. Et sans parler du mal de dos que j&#8217;aurai après 6 heures  passées plié en deux sur un brêlon poussif,  je me réjouis aussi de la joyeuse perspective de convaincre Madame que de participer à ce genre de compétition est absolument noble et prestigieux&#8230;</p>
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