Et là, entre les cartons de pièces de madza 626 (il y a de quoi en fabriquer une dizaines d’unités complètes), les vieux bocaux (qui cassent facilement) et les tapis persans aux couleurs perçantes, on a retrouvé un truc extraordinaire :

Il s’agit d’une tente de camping qui se place sur le toit de la voiture et qui se plie en deux par le milieu comme un accordéon. C’est génial,  pendant la journée elle est stockée sur le toit et ne prend pas de place dans le coffre, et surtout il faut 5 secondes pour la déployer ou la ranger (contrairement aux tentes Queshua qui prennent 3 secondes à déployer et 3 heures à replier !). Les sacs de couchage peuvent même rester dedans, et on dort au sec et au tendre, sans le caillou que l’on avait pas remarqué au début sous l’omoplate gauche et qui vous rend invalide pour 3 jours.

Et le truc qui m’a épaté, c’est la qualité du bazar : mon beau-père l’avait acheté en Roumanie en 1981, pour un prix équivalent à un salaire mensuel, et la toile (apparemment du cordura épais) n’a pas bougé une oreille. Ils ont fait en famille toute l’Europe deux fois de suite avec la tente fièrement posée sur la VW 1600 sans le moindre problème…

Je me réjouis des prochaines vacances camping pour lui donner une seconde vie. Par contre, il faudra l’aérer un peu d’ici là, car pour le moment, bonjour l’odeur de vieille cave moisie…

Alors évidemment, 10 ans, je suis tenté de faire mon habituel petit couplet nostalgique, comme quoi c’était mieux avant, que tout fout le camp ma pauvre dame, et j’en passe et des meilleures. Et bien en fait, un certain nombre de choses ont changé, mais il faut bien reconnaître que les plongées là-bas, c’est toujours du top-qualité, rien à faire. Même la Mer d’Andaman n’arrive pas à la hauteur du foisonnement de la Mer Rouge. Coraux, gorgones, anémones, nudibranches, petits poissons, moyens poissons, gros pélagiques, requins, etc, etc… Jamais vu nulle part ailleurs une telle diversité ni densité. Et même dix ans plus tard, ça reste le cas.

Bien sûr, il y a maintenant beaucoup de plus de russes, moins d’anglais et d’italiens, la plongée semble s’être démocratisée et le niveau général du plongeur lambda en prend un coup. Résultat : des gorgones cassées et divers dégâts causés aux coraux par des bibendums qui ne maîtrisent pas toujours leur flottabilité. Dommage.

Mais le pompon, il demeure en surface. Car depuis le 1er janvier 2010, les récifs de Tiran compte une nouvelle épave :

Je ne sais pas si le capitaine du « Hamburg », de la compagnie China Shipping Lines avait trop copieusement fêté la nouvelle année, bien qu’il ne me semble pas qu’un bahut pareil se pilote une main sur la barre et le coude à la fenêtre, comme une Opel Manta. Quoi qu’il en soit, il s’est emplâtré de plus de 15 mètre sur le récif affleurant. Bonjour les dommages collatéraux. Petite vidéo trouvée sur Youtube où on se rend mieux compte de la taille du bazar en pleine charge, et les dégâts causés au récif :

Et ce que je trouve incroyable, c’est qu’aucun média n’a parlé nulle part d’un accident pareil.

EDIT : Il semblerait que l’épave ait été remorquée le 10 janvier dernier hors du récif pour être amenée à Suez. Si quelqu’un sait où trouver plus d’infos, je suis preneur !

Pratique, en papier véritable, avec un petit ruban rouge pour le repérer entre les pages de la nouvelle convention collective de travail qui trône sur toutes les tables de chevet des collaborateurs. Bref, rien à redire.

Le truc vexant, c’est que l’autre jour, la tornade blanche qui fait le ménage dans mon bureau a cru que ce marque-page était un détritus : je l’ai retrouvé au fond de la poubelle, tout gondolé par les reliefs d’un gobelet de café.

Je suis en sûr qu’en fait elle est jalouse des prestigieux cadeaux de mon généreux employeur.

Je suis sûr que cela traduit d’une part le ras-le-bol du Genenois (taggueur à ses heures) qui en a sans doute marre de contourner les pharaoniques et mystérieux travaux qui transforment la morne en Plaine en champ de bataille depuis plusieurs mois, et d’autre part son honneur de confédéré foulé aux pieds par le dictateur bédouin. Du coup, il a dans un même cri exprimé sa frustration sur les deux sujets.

Oui, d’accord : j’interprète librement, mais ça m’a en tous cas mis de meilleur  poil que les inutiles excuses de Hans-Rudolf de Funès l’autre jour.

Et en plus, sous un faux nom, personne ne veut être mon ami. Je ne peux même pas lire les demandes qui m’ont été faite.

Je hais toujours autant Fesse-Bouc…